PENENTUAN PRIORITAS ALTERNATIF PENGELASAN PADA BODY WELDING MINIBUS

Abstract

Penelitian ini akan menentukan prioritas alternatif pengerjaan pengelasan di proses body welding minibusi industri karoseri menggunakan pendekatan AHP. Pada proses body welding minibus terdapat empat jenis proses pengelasan yaitu las trafo, las oksi-asetilen, las CO2 dan plasma cutting. Struktur hirarki level 1 ada dua kriteria yang dijadikan landasan pemilihan alternatif pengerjaan pengelasan yaitu faktor K3 (Kesehatan dan Keselamatan Kerja) serta faktor efisiensi proses. Dari faktor K3 bahaya proses pengelasan ada dua yaitu bahaya fisik dan bahaya kimia, sehingga pada level 2 untuk faktor K3 terdiri dari alat keselamatan kerja, kandungan debu, kandungan gas (NO, dan NO2), dan kandungan logam (Fe, Cd, dan Pb). Dari faktor efisiensi proses yang akan dipertimbangkan adalah konsumsi penggunaan material untuk setiap jenis las dan kemudahan operasi (kompleksitas alat, lay out stasiun kerja, serta skill operator), sehingga pada level 2 untuk faktor efisiensi proses terdiri dari kebutuhan material dan kemudahan operasi. Hasil pembobotan dengan AHP untuk ke 2 stasiun kerja di proses body welding tersebut adalah pada stasiun kerja bodywelding I penggunaan las plasma cutting (0.679) dan Las CO2 (0.321), sedangkan pada stasiun kerja body welding II penggunaan Las Trafo (0.530), Las CO2 (0.266), dan Las Oksi-asetilen (0.204).