Uji Kepadataan dan CBR Bahan RAP dengan Gradasi Rumus Fuller

Abstract

RAP atau Reclaimed Asphalt Pavement sering dimanfaatkan sebagai bahan agregat dalam pekerjaan daur ulang perkerasan jalan. Bahan RAP, hasil penghancuran perkerasan jalan lama, dicampur secara dingin menggunakan bahan ikat foamed bitumen atau aspal emulsi dapat menghasilkan lapis perkerasan baru dengan kualitas yang memadai. Permasalahan yang sering dijumpai dalam pekerjaan ini adalah nilai kepadatan dan stabilitas produk campuran yang masih kurang konsisten. Perlu ada investigasi terhadap bahan RAP untuk mengetahui penyebab kelemahan ini. Tujuan penelitian yaitu untuk menyelidiki nilai kepadatan dan CBR bahan RAP yang gradasinya direkayasa menggunakan persamaan Fuller. Metode penelitian yaitu melakukan serangkaian uji kepadatan dan CBR terhadap bahan RAP rekayasa dan asli. Hasil dari uji kedua bahan tersebut kemudian dibandingkan. Dalam penelitian ini digunakan tiga variasi gradasi Fuller, yaitu ukuran nominal 1”. ¾’, dan 3/8’. Dari penelitian kepadatan yang memiliki nilai tertinggi adalah RAP Fuller D : 3/4” dan yang terendah adalah RAP Asli, dengan nilai kepadatan maksimum RAP asli sebesar 1,55 gr/cm3 , kadar air optimum 3,07 %. RAP Fuller kepadatanya 1,71 gr/cm3 , kadar air optimum 8,4%. Pada pengujian CBR didapat bahwa nilai CBR yang tertinggi adalah RAP Fuller D : 3/4” dan yang terendah adalah RAP Asli, RAP asli didapat nilai CBR = 27%, RAP Fuller nilai CBR = 60%. Hasil penelitian disimpulkan bahwa material RAP yang telah direkayasa gradasinya menggunakan rumus Fuller memiliki nilai kepadatan dan CBR yang lebih tinggi jika dibandingkan dengan RAP asli.