| dc.identifier.citation | Abdullah, Angga A., Husin Bugis, dan Subagsono, 2007, Pengaruh Jumlah Ignition Booster pada Kabel Busi dan Penambahan Metanol dalam Premium terhadap Konsumsi Bahan Bakar pada Yamaha Mio Sporty Tahun 2007, Jurnal Penelitian Jurusan Pendidikan Teknik Mesin, FKIP UNS. Aprian, Ramadhan P., dan Ali Munawar, 2012, Pengolahan Sampah Plastik menjadi Minyak Menggunakan Proses Pirolisis, Envirotek: Jurnal Ilmiah Teknik Lingkungan, 4(1), Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, UPN Jatim. Burhanudin, Harmen, 2005, Pengaruh Penambahan Zat Aditif Berbahan Dasar Metanol pada Bahan Bakar terhadap Prestasi Motor Bensin Empat Langkah Satu Silinder, Jurnal Penelitian Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Unila. Ermawati, Rahyani, 2011, Konversi Limbah Plastik sebagai Sumber Energi Alternatif, Jurnal Riset Industri, Vol. V No. 3, Balai Besar Kimia dan Kemasan, Kementrian Perindustrian. Febri, J., dan Novesar, Z., 2003, Pengaruh Katalis dalam Pengolahan Limbah Plastik Low Density Polyethylene (LDPE) dengan Metode Pirolisis, Jurnal Kimia Unand, Vol. 2 No. 2, Jurusan Kimia FMIPA. Universitas Andalas. Ma, F., dan Hanna, M.A., 1999, Biodiesel Production a Review, Biosource Technology, 70(1), 1-15 Maier, Karyn, 2014, Polyethylene, http://www.wisegeek.org/what-is-polyethylene.htm diakses tanggal 21 Maret 2014 Rafli, Rusdi, 2008, Karakteristik Matriks Termoplastik Polietilena Terplastisasi Poligliserol Asetat, Ilmu Kimia, Universitas Sumatera Barat. Ramadhan, Rahmad, 2013, Pembuatan BBM dari Limbah Plastik dengan Metode Pirolisis, http://rahmad1989.blogspot.com/p/blog-page_1793.html diakses tanggal 20 Maret 2014 Sukseswati, Dini D., 2010, Karakteristik Sifat Fisik dan Kimia Minyak Hasil Pirolisis Lambat Campuran Sampah Kertas dan Daun, Jurnal Penelitian Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, UNS. | in_ID |
| dc.description.abstract | Telah dilakukan penelitian untuk mengolah limbah plastik polyethylene (PE) menjadi bahan bakar minyak menggunakan metode pirolisis. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kecepatan pengadukan dan rasio perbandingan minyak/metanol terhadap yield yang dihasilkan pada proses pemurnian minyak pirolisis.
Percobaan dilakukan dengan menggunakan alat pirolisis berkapasitas dua kilogram limbah plastik PE dan memiliki dua buah kondensor. Dengan berbahan bakar elpiji, pemanasan dilakukan hingga semua plastik terkonversi menjadi minyak pirolisis. Minyak pirolisis yang diamati merupakan minyak yang dihasilkan oleh kondensor pertama dan kedua. Proses pemurnian dilakukan dengan menambahkan metanol dengan perbandingan tertentu (1:2, 1:3, dan 1:4) ke dalam minyak pirolisis yang diperoleh dengan variasi kecepatan pengadukan 100, 150, dan 200 rpm. Hal lain yang diteliti adalah pengujian flash point (titik nyala) dan pour point (titik tuang) minyak pirolisis. Selain itu juga dilakukan pengujian karakteristik minyak pirolisis yang meliputi sifat-sifat fisik dari minyak pirolisis seperti massa jenis (densitas) dan viskositas.
Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan, diperoleh kondisi paling baik untuk minyak pirolisis 1 (MP1) pada kecepatan pengadukan 150 rpm dengan rasio perbandingan minyak/metanol = (1:4) yang memiliki nilai yield sebesar 82,95%. Hasil pengujian karakteristik sifat fisik MP1 diperoleh densitas sebesar 0,81 g/mL, viskositas sebesar 0,69 cP, titik nyala sebesar <20oC, dan titik tuang sebesar <-21oC. Hal tersebut menunjukkan bahwa sifat-sifat fisik minyak pirolisis hampir mendekati sifat fisik minyak pada umumnya. Pada minyak pirolisis 2 (MP2) diperoleh kondisi yang paling baik pada variasi kecepatan pengadukan 100 rpm dengan rasio minyak/metanol = (1:2) memiliki nilai yield sebesar 39,74%, sedangkan untuk hasil pengujian karakteristik sifat fisiknya diperoleh densitas sebesar 0,77 kg/L, viskositas 0,54 cP, titik nyala sebesar <20°C, dan titik tuang sebesar -21°C. Hal tersebut menunjukkan bahwa sifat-sifat fisik MP2 hampir mendekati sifat fisik bahan bakar bensin. | in_ID |
