| dc.identifier.citation | Ajie, Gustian. 2008. Pengaruh Perubahan Tata Guna Lahan DAS Ciliwung Terhadap Debit Banjir Jakarta. Tesis, Bandung : Digilib ITB. (Tidak dipublikasikan). Anonim, 2011. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2011 Tentang Sungai, Jakarta. Chow, V.T., 1992. Hidrolika Saluran Terbuka (Open Channel Hydraulics). Jakarta : Erlangga. Danapriatna, Nana. 2009. Fenomena Banjir Jakarta : Penyebab dan Alternatif Pengendalian. Region Volume I No. 3. September 2009. (dipublikasikan). Kodoatie, R.J. 2013. Rekayasa dan Manajemen Banjir Kota. Yogyakarta : Penerbit Andi. Kodoatie, R.J.. dan Roestam Sjarief. 2010. Tata Ruang Air. Yogyakarta : Penerbit Andi. Kodoatie, R.J.. dan Roestam Sjarief. 2008. Pengelolaan Sumber Daya Air Terpadu. Yogyakarta : Penerbit Andi. Kodoatie,. R.J.., dan Sugiyanto. 2001. Banjir: Beberapa penyebab dan metode pengendaliannya. Yogyakarta : Pustaka Pelajar. Limantara, L.M. 2010. Hidrologi Praktis. Bandung : CV. Lubuk Agung. Putiamini, Sepanie. 2009. Penerapan Sumur Resapan Terhadap Analisis Kejadian Banjir di Kawasan Jakarta Timur pada Tahun 2002 dan 2007. Tesis, Bandung : Digilib ITB. (Tidak dipublikasikan). Sosrodarsono, Suyono. 1985. Hidrologi Untuk Pengairan. Jakarta : Pradnya Paramita. Suripin. 2004. Sistem Drainase Perkotaan yang Berkelanjutan. Yogyajakrta : Andi Offset. Triatmodjo, Bambang. 2010. Hidrologi Terapan. Yogyakarta : Beta Offset. Zaenuddin. 2013. Banjir Jakarta Dari Zaman Jenderal JP Coen (1621) Sampai Gubernur Jokowi (2013). Jakarta : PT. Zaytuna Ufuk Abadi. | in_ID |
| dc.description.abstract | Salah satu upaya pengendalian banjir di Jakarta adalah pembangunan Kanal Banjir Timur (KBT). Sistem pengendalian banjir KBT dalam perencanaan awal menampung debit banjir dari 7 (tujuh) sungai, yaitu Sungai Cipinang, Sungai Sunter, Sungai Buaran, Sungai Jatikramat, Sungai Cibening, Sungai Cakung, dan Sungai Blencong. Saat ini KBT direncanakan akan menampung debit banjir dari sungai Ciliwung, yang direncanakan akan mulai beroperasi pada desember 2015. Pada penelitian ini direncanakan untuk menganalisa pola operasional pintu air Eksisting terhadap rencana penambahan debit dari sudetan Ciliwung – KBT. Simulasi dilakukan sebelum dan setelah sudetan Ciliwung – KBT beroperasi. Dari hasil kedua simulasi tersebut selanjutnya dilakukan modifikasi pola operasional yang paling optimal dengan memperhitungkan besarnya debit banjir yang terjadi pada masing-masing ruas saluran KBT.Dari hasil analisa menggunakan debit banjir kala ulang 100 tahun dengan pola operasional eksisting setelah beroperasinya sudetan Ciliwung – KBT, sal. KBT masih mampu untuk mengalirkan debit banjir yang terjadi. Pada sal. KBT ruas WEIR I – WEIR III debit yang terjadi sebesar 486.79 m³/detik. Pada ruas tersebut debit maksimum yang terjadi melebihi jagaan tinggi muka air banjir yang berupa sheetpile namun tidak terjadi overtoping. Dengan menggunakan modifikasi pola operasional dapat meminimumkan debit yang masuk ke ruas WEIR I – WEIR II sebesar 28.96 m³/detik. Salah satu upaya yang dapat dilakukan dalam mengurangi debit yang masuk ke ruas WEIR I - WEIR III adalah memfungsikan kembali bagian hilir sungai Sunter dan Buaran. Modifikasi pola operasional tidak berpengaruh terhadap kejadian banjir pada sungai Cipinang tanggal 24 juli 2014. Salah satu upaya yang dapat dilakukan adalah dengan normalisasi sungai Cipinang. Dalam penelitian ini upaya memfungsikan kembali bagian hilir sungai Sunter dan Buaran maupun normalisasi sungai Cipinang merupakan desain dasar maka diperlukan penelitian lanjutan | in_ID |
