Pengaruh Biaya Transportasi Terhadap Biaya Produksi Industri Pengolahan di Kabupaten Bekasi

Abstract

ndustri pengolahan yang ada di kawasan Kab. Bekasi merupakan salah satu aktifitas ekonomi yang cukup signifikan perannya bagi pertumbuhan ekonomi wilayah maupun nasional.Asumsi awal yang digunakan para pengembang kawasan industri di wilayah Kab. Bekasi adalah bahwa ketersediaan infrastruktur transportasi yang relatif baik, sehingga komponen biaya angkut (transport cost) yang terbentuk masih memadai, yaitu masih relative kecil jika dibandingkan dengan komponen biaya lainnya dalam suatu kegiatan produksi.Tapi dalam beberapa tahun belakangan ini para pengembang mulai meragukan kebenaran dari asumsi awal mereka. Hal ini terutama dilatarbelakangi dengan kenyataan empiric yang ada, yaitu permasalahan kemacetan pada Jalan Tol Jakarta–Cikampek yang semakin hari semakin tidak terkendali.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengestimasi besarnya biaya angkut (biaya transportasi) yang mungkin timbul pada industri pengolahan di Kabupaten Bekasi dan mengkaji pengaruh biaya angkut terhadap biaya produksi pada industri pengolahan di Kabupaten Bekasi.Dari hasil penelitian diperoleh bahwabiaya transportasi rata-rata Rp.1.275.,630,-/ton untuk kontainer 20 feet dan Rp.987.881,-/ton untuk kontainer 40 feet. Sedangkanbiaya transportasi rata-rata pada industri pengolahan di Kabupaten Bekasi memiliki peranan sebesar 4,02% terhadap biaya produksi untuk kontainer 20 feet dan 3,11% terhadap biaya produksi untuk kontainer 40 feet.