Kehandalan Kereta Api Antar Kota Pada DAOP V Purwokerto dan DAOP VI Yogyakarta

Abstract

Keterlambatan perjalanan kereta api merupakan hal yang sangat vital karena merupakan indikator kehandalan pelayanan kereta api. Pelayanan kereta api dikatakan semakin handal apabila waktu kelambatan semakin rendah. Dengan kehandalan yang tinggi yang ditandai dengan ketepatan waktu perjalanan akan menyebabkan peningkatan dalam kapasitas baik dari sisi pelayanan kepada penumpang maupun kapasitas jalur kereta api sebagai bagian dari sistem jaringan perkeretaapian.Penelitian ini bertujuan mengetahui tentang kehandalan pelayanan kereta api pada daerah penelitian ditinjau dari sisi operasi dan apakah ada hubungan antara jarak perjalanan kereta api dengan persentase kelambatan yang terjadi sebagai indikator kehandalan pelayanan kereta api. Metode yang digunakan adalah metode kuantitatif dan menggunakan bantuan program SPSS dalam menganalisis data primer dan sekunder. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari 13 (tiga belas) kereta api yang dianalisis, diketahui bahwa kehandalan pelayanan kereta api pada Stasiun Kutoarjo dan Stasiun Tugu Yogyakarta adalah baik dengan perincian kategori sedang sebanyak 1 (satu) kereta, kategori baik sebanyak 6 (enam) kereta dan kategori sangat baik sebanyak 6 (enam) kereta, selain itu diketahui bahwa tidak terdapat hubungan antara persentase kelambatan kereta api dengan jarak perjalanan kereta api (hubungannya sangat lemah).