| dc.contributor.author | Sulistya, Aryana Rachmad | |
| dc.contributor.author | Kurniawan, Andri | |
| dc.contributor.author | Muta'ali, Lutfi | |
| dc.date.accessioned | 2021-01-27T02:28:53Z | |
| dc.date.available | 2021-01-27T02:28:53Z | |
| dc.date.issued | 2020-11 | |
| dc.identifier.citation | Anwar. A. dan Tiro. M. 1996. Sistem Transportasi Di Kawasan Metropolitan Jakarta dan Implikasinya Kepada Kesejahteraan Golongan Masyarakat Kech. Jurnal Perencanaan Pembangunan Wilayah dan Perdesaan (PWD). Volume 1 No. 2: 93-123. Departemen Pekerjaan Umum, 2006. ”Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan”. Badan Penerbit Pekerjaan Umum. Hendry E, M. Baiquni, Bambang Triatmodjo. 2017. Dampak Pembangunan Jalur Jalan Lintas Selatan (JJLS) Terhadap Perubahan Penggunaan Lahan di Desa Jetis, Kecamatan Saptosari, Kabupaten Gunungkidul, Yogyakarta. Prosiding Seminar Nasional Geografi II-Program Studi Pascasarjana Geografi, Fakultas Geografi UGM. Krejcie and Morgan. 1970. Determining Sample Size for Research Activities. The NEA Research Bulletin, Vol. 38, hal. 99. December, 1960. Krugman, P. 1991. Geography and Trade. Cambridge: MIT Press. Rr. Lulus Prapti NSS, Edy Suryawardana, dan Dian Triyani. 2015. Analisis Dampak Pembangunan Infrastuktur Jalan Terhadap Pertumbuhan Usaha Ekonomi Rakyat di Kota Semarang. Jurnal Dinamika Sosbud Volume 17 Nomor 2, Juni 2015 : 82-103. Sanchez-Robles, B. (1998). Infrastructure Investment and Growth: Some Empirical Evidences. Contemporary Economics, 109, 599–617. Wilantara Rio F, Susilawati. 2016. Strategi dan Kebijakan Pengembangan UMKM (Upaya Meningkatkan Daya Saing UMKM Nasional di Era MEA). Bandung : Refika Aditama. https://jogja.tribunnews.com/2019/10/11/ukm-diy-tumbuh-2-persen-per-tahun di akses 8 November 2020 pukul 11.51. | id_ID |
| dc.identifier.issn | 2774-6550 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11617/12396 | |
| dc.description.abstract | Pembangunan Jalur Jalan Lintas Selatan (JJLS) diharapkan dapat memberikan berbagai implikasi bagi masyarakat, terutama bagi UMKM. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak pembangunan JJLS terhadap penyerapan tenaga kerja, omzet, dan profit UMKM. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif. Tujuan pertama, kedua, dan ketiga pada penelitian ini menggunakan teknik pemilihan lokasi sampel dengan random sampling. Teknik pengambilan data menggunakan acak sederhana (simple random sampling) Pengambilan data menggunakan data primer berupa kuesioner dengan metode wawancara. Data menggunakan analisis deskriptif kuantitatif, tabel frekuensi, dan uji paired sample t- test.
Analisis dari tujuan pertama diperoleh hasil uji paired sample t-test dengan nilai signifikansi 0.000, maka H0 di tolak, yang berarti dampak pembangunan JJLS menunjukkan pengaruh yang sangat signifikan (berpengaruh sangat kuat) terhadap penyerapan tenaga kerja UMKM di Kecamatan Galur, Kulon Progo. Dampak pembangunan JJLS mempengaruhi penyerapan tenaga kerja UMKM di Kecamatan Galur, Kulon Pprogo (peningkatan sebesar 32%). Hasil analisis tujuan kedua yaitu berdasarkan hasil uji paired sample t-test diperoleh nilai signifikansi 0.000, maka H0 di tolak, yang berarti dampak pembangunan JJLS menunjukkan pengaruh yang sangat signifikan (berpengaruh sangat kuat) terhadap omzet UMKM di Kecamatan Galur, Kulon Progo. dengan peningkatan sebesar 23%. Pada tujuan ketiga hasil uji paired sample t-test nilai signifikansi 0.000, maka H0 di tolak, yang berarti dampak pembangunan JJLS menunjukkan pengaruh yang sangat signifikan (berpengaruh sangat kuat) terhadap profit UMKM di Kecamatan Galur, Kulon Progo dengan peningkatan sebesar 42%. | id_ID |
| dc.language.iso | other | id_ID |
| dc.publisher | Prosiding Seminar Nasional dan Call for Papers BEM Fakultas Geografi UMS I | id_ID |
| dc.title | Analisis Dampak Pembangunan Jalur Jalan Lintas Selatan (JJLS) terhadap Penyerapan Tenaga Kerja, Omzet, dan Profit UMKM Kecamatan Galur, Kulon Progo | id_ID |
| dc.type | Article | id_ID |
