ANALYSIS TRAFFIC ROUTE CHOICE OF PASSENGER CAR IN SURAKARTA

Abstract

Surakarta adalah kota transit yang memiliki aksesibilitas tinggi, misalnya dari dua kota besar Semarang dan Yogyakarta. Lalu lintas langsung melalui Surakarta dari arah Timur ke arah Barat, dan mempunyai dua ruas jalan koridor. Koridor pertama adalah Jl. Slamet Riyadi – Jl. Katamso – Jl. Sutami. Koridor ini kemudian disebut koridor B. Koridor kedua adalah Jl. Ahmad Yani – Jl. Tentara Pelajar – Jl. Sutami, selanjutnya koridor ini disebut koridor A. Tujuan riset ini adalah untuk melakukan observasi terhadap perilaku pengguna jalan mobil penumpang dengan menggunakan pemodelan pemilihan perjalanan berdasarkan model logit binomial. Dari model ini akan diobservasi proporsi rute melalui koridor B dan A berdasarkan variabel bebas, yaitu perbedaan biaya rute (CB-CA), dan perbedaan waktu rute. Kedua perbedaan diobservasi secara simultan. Observasi dilaksanakan dengan tiga kondisi lalu-lintas, yaitu lalu lintas ke arah Timur, Timur ke Barat, dan lalu lintas campuran. Berdasarkan hasil statistik terlihat bahwa model yang paling representativ adalah model logit binomial dengan menggunakan dua variabel, yaitu biaya operasi kendaraan dan waktu tempuh dari lalu lintas campuran. Nilai koeefisien determinan dari model persamaan variabel bebas biaya perjalanan dan waktu perjalanan adalah r2=0,2279. Studi ini diharapkan dapat bermanfaat untuk perencanaan dan proses pengembangan jaringan jalan arteri dari pandangan pengguna jalan terhadap koridor jalan eksisting.