Show simple item record

Modifikasi Pin On Disk Test Untuk Mengukur Koefisien Gesek Blok Rem Komposit Kereta Api

dc.contributor.authorTriono, Agus
dc.contributor.authorPuja, IGN Wiratmaja
dc.contributor.authorSoemantri B., Satryo
dc.date.accessioned2013-11-19T23:27:54Z
dc.date.available2013-11-19T23:27:54Z
dc.date.issued2012-12-18
dc.identifier.citationTriono Agus, Puja IGN Wirtamaja, Brodjonegoro Satryo S., Ezello Ridho,” Otomatisasi Uji Gesek Blok Rem Kereta Api Menggunakan Program LabView”, Seminar Teknologi Hasil Penelitian Mahasiswa Indonesia, Universitas Riau, 2012 Triono Agus, Puja IGN Wirtamaja, Brodjonegoro Satryo S., Ezello Ridho,” Pemanfaatan Serabut Kelapa Sebagai Reinforcement Pada Pembuatan Rem Komposit”, Seminar Nasional Energi Terbarukan Dan Produksi Bersih (Senter Probe), Universitas Lampung, 2012 Alam Hilman S., Puja IGN Wiratmaja, Triono Agus, “Penentuan Parameter Produksi Material Ramah Lingkungan Untuk Aplikasi Kereta Api Menggunakan Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit Sebagai Penguat”, Seminar Nasional, Universitas Udayana, Bali, 2012 Triono Agus, Puja IGN Wiratmaja, Brodjonegoro Satryo S., Ridho, Eiger, “Pengaruh Kecepatan Relatif dan Temperatur terhadap Koefisien Gesek Blok Rem Komposit Kereta Api”, Jurnal Teknik Mesin ITB, 2009 Triono Agus, Sujudi S., Puja IGN Wiratmaja, “Studi Komposisi Material Penyusun Blok Rem Komposit sebagi upaya Mendukung Penerapan Green Technology”, Seminar Nasional TEKNOIN, Universitas Islam Indonesia, Yogyakarta, 2010 Triono Agus, Budiarko A. , Puja IGN Wirtamaja, “Studi Perancangan dan Pembuatan Blok Rem Komposit untuk Kereta Api”, Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perencanaan dan Industri IX, Universitas Muhammadiyah Surakarta, 2010 Triono Agus, Sembiring H. Delanis, Puja IGN Wiratmaja Puja, “Studi Analisis Pengaruh Kekuatan Backing Plate Blok Rem Komposit Kereta Api”, Seminar Nasional Rekayasa dan Aplikasi Teknik Mesin di Industri, ITENAS Bandung, 2010 Triono Agus, Puja IGN Wiratmaja, Brodjonegoro Satryo S., "Analisis Statis Kontak Pada Pemodelan Hip Joint (Sendi Panggul)”, Prosiding Seminar Nasional RITREKA, UNIKA Atmajaya, Jakarta, 16 Juni 2010. Triono Agus, Puja IGN Wiratmaja, Soemantry Satrio B, "The Effect of Penetration Depth On Analyzes Hip Joint Contact Model”, The 4th Indonesian Japan Joint Scientific Symposium, Bali Indonesia, 2010 Puja, IGN Wiratmaja. et al., Analisis Beban Mekanik dan Termal pada Rem Kereta Api, Paper Engineering Design Center, Institut Teknologi Bandung, 2007 Puja, IGN Wiratmaja. et al., Analisis Kegagalan dan Akar Penyebab Kerusakan Blok Rem Komposit Yang Digunakan Di Divre III Sumatera Selatan, Laporan PT. GE, 2007. LAPI-ITB, Laporan Studi Penelitian, Pengembangan dan Implementasi Material Komposit untuk Blok Rem Kereta Api, 2006 Muchsin, Fauzi Anom, 2007, Analisis Kegagalan Pada Roda Kereta Akibat Thermal Fatigue, Tugas Akhir Teknik Mesin ITB SOP Pengujian Blok Rem Komposit Kereta Api, 2010 Laporan PT. GE, 2007, Analisis penggunaan Rem Komposit Untuk dan Pengaruhnya pada Roda Kereta Api untuk Lintasan Pegununganen_US
dc.identifier.issn1412-9612
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11617/3863
dc.description.abstractSalah satu persyaratan kelayakan rem yang digunakan oleh kereta api adalah terpenuhinya batas koefisien gesek yang ditentukan. Penentuan besaran koefisien gesek ini dilakukan melalui uji gesek yang berupa pin on disc test yang mengikuti ASTM D3702-94. Hal yang perlu mendapat perhatian khusus dalam perancangan pin on disk test ini adalah error yang terjadi akibat adanya momen karena adanya lengan gaya gesek terhadap sensor pembaca regangan. Semakin kecil lengan gaya yang terjadi akan semakin kecil error yang timbul akibat pengaruh superposisi momen. Pada pin on disk test yang lama lengan gaya yang terjadi adalah sebeser 4,5 cm sedangkan alat pin on disk yang telah dimodifikasi lengan gaya yang timbul adalah 1 cm sehingga ada perbaikan pengaruh error lengan gaya. Hal lain yang diperbaharui dari alat pin on disk test in adalah otomatisasi sistem pembacaan data dengan bantuan software LabView sehingga proses recording data dapat dilakukan dengan mudah.en_US
dc.publisherUniversitas Muhammadiyah Surakartaen_US
dc.subjectpinen_US
dc.subjectdisken_US
dc.subjecttesten_US
dc.subjectmomenen_US
dc.subjectlenganen_US
dc.subjectgayaen_US
dc.subjecterroren_US
dc.titleModifikasi Pin On Disk Test Untuk Mengukur Koefisien Gesek Blok Rem Komposit Kereta Apien_US
dc.typeArticleen_US


Files in this item

Thumbnail
Name:
M02.pdf
Size:
1.822Mb
Format:
PDF
Description:
Full Text
View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record