Pengaruh Tingkat Kebisingan Aktivitas Bandara Temindung Terhadap Respon Karyawan Bandara

Abstract

Kebisingan yang berasal dari opersional bandara dan keberadaan bandara yang terletak di tengah pemukiman masyarakat tentunya akan memberikan dampak langsung terhadap karyawan bandara dan masyarakat sekitar bandara. Tujuan penelitian; mengetahui tingkat kebisingan yang dihasilkan oleh aktivitas Bandara Temindung dan pengaruhnya terhadap karyawan bandara. Penelitian ini adalah participant observational dan pendekatan cross sectional, sampel yang digunakan adalah karyawan bandara dan tingkat kebisingan hasil pengukuran langsung (pengulangan 3x). Responden karywan bandara berjumlah 33 orang akan dibagi dalam lima zona sesuai lokasi kerja , intrumen yang digunakan dalam penelitian ini adalah Sound Level Meter (SLM) merk Lutron SL4010 dan kuisioner. Hasil pengukuran tingkat kebisingan di landasan pacu bandara pada lokasi H7 yaitu 68,43 dB(A), lokasi H8 adalah 67,65 dB(A) sedangkan lokasi H9 adalah 67,63 dB(A). Berdasarkan hasil perhitungan rata-rata masih berada di bawah nilai ambang batas (NAB) yang telah ditetapkan Menteri Tenaga Kerja No. Kep. 51/MEN/1999 sebesar 85 dB(A). Hasil skor jawaban pernyataan kuisioner responden jika dibandingkan pada tabel Skala Likert menunjukan bahwa responden cukup setuju terhadap kuisioner dalam artian bahwa responden sedikit terganggu terhadap aktivitas operasional bandara pada zona D, sedangkan pada lokasi zona A, zona B, zona C dan zona E responden menyatakan tidak setuju dalam artian responden tidak terganggu terhadap aktivitas bandara